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L'URL de retour « Validation » est l'adresse de la page de votre site vers laquelle sont renvoyés vos clients après avoir choisi leur mode de livraison sur la Page de choix des modes de livraison.

Cette URL renvoie par exemple au récapitulatif du panier ou à la page de paiement.

L'URL de retour « Echec » est l'adresse de la page de votre site vers laquelle sont renvoyés vos clients si l'appel de la page échoue (ils n'ont donc pas pu accéder à la Page de choix des modes de livraison et choisir un mode de livraison).
Cela peut arriver par exemple lorsque certains paramètres d'appel sont incorrects, dans ce cas un code erreur vous est transmis par l'application.
Cette page doit permettre à votre client de finaliser sa commande via un mode de livraison alternatif.

Afin d'éviter au maximum le risque de perte de commande, Colissimo demande au chargeur de transmettre également dans ses paramètres d'appel l'URL de retour « Echec » au cas où les informations du back office seraient inaccessibles.

Pour plus d'information sur les paramètres d'appel, vous pouvez vous référer au guide d'intégration de la Page de choix des modes de livraison.

Le Calculateur CO2 permet à un client de connaître, chaque mois, les émissions de CO2 des colis qu’il confie à Colissimo (basées sur le nombre de colis facturés) et d’éditer un Certificat CO2 annuel pour chacun de ses  comptes ou sous-comptes. Les données mensuelles sont disponibles en fin de mois M+1. Le Certificat annuel est disponible fin du 1er trimestre pour l’année précédente. 

La méthode de calcul utilisée est celle décrite par le Parcel Delivery Environmental Footprint (PDEF). 

Il s’agit d’une norme (EN17837) validée par le Comité Européen de Normalisation (CEN). Elle propose des méthodologies de calcul et de déclaration des émissions Gaz à Effet de Serre (GES) des colis. Elle s’inspire du Global Logistics Emissions Council (GLEC), partenariat volontaire d’organisations et d’associations industrielles dans le domaine de la Logistique dirigé par le Smart Freight Center (SFC). 

Le calculateur CO2 Colis prend en compte les émissions conformément au cadre du  GLEC (Global Logistics Emissions Council) Framework, qui est lui-même aligné avec le standard international ISO 14083 (calcul des émissions GES des transports). 

Ces données intègrent les émissions GES de l’ensemble des moyens de transport (aérien, routier et maritime)

Concrètement,  

• Les émissions CO2 en TTW (Tank to Wheel) intègrent l’ensemble des émissions des Scope 1 et 2 et la catégorie 4 du Scope 3 (catégorie de la sous-traitance Transport). 
• Les émissions CO2 en WTW (Well to Wheel) intègrent l’ensemble des émissions des Scope 1 et 2, la catégorie 4 du Scope 3 (la sous-traitance Transport) ainsi que la catégorie 3 du Scope 3 (les facteurs énergétiques amonts). 

Si besoin de compléments : ou Pour aller plus loin : ?

Selon le GHG Protocol (protocole international proposant un cadre pour mesurer, comptabiliser et gérer les émissions de gaz à effet de serre), les émissions GES sont réparties en 3 Scopes : 

• Le scope 1, correspond aux émissions internes / directes issues de sources d’énergie émettant en phase d’usage (fioul, gaz, carburants...)
• Le scope 2, correspond aux émissions internes / indirectes issues de sources d’énergie émettant en phase amont (électricité, réseau de chaleur...)
• Le scope 3, correspond aux émissions externes issues de l’activité en dehors (en amont et en aval) de l’entreprise qui se découpent suivant 15 catégories : 

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