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La méthode de calcul de la nouvelle version du calculateur prend en compte, conformément à l’accréditation du cadre GLEC, les éléments suivants :

• Majoration des distances pour tenir compte des distances parcourues à vide
• Nouveaux facteurs d’émission de l’ADEME et du GLEC certifiés par le cadre GLEC
• Changement du calcul des émissions « Autres » qui intègrent dorénavant les émissions des sites logistiques. Les émissions liées aux déplacements professionnels et data centers ont été retirées puisqu’elles ne sont pas dans le périmètre du GLEC.

La tonne-kilomètre est une unité de mesure utilisée dans le domaine des transports pour quantifier le volume de transport de marchandises. Elle correspond au transport d’une tonne de marchandises sur une distance d’un kilomètre. 
Elle est utilisée en indicateur de suivi et peut être utilisée pour calculer ses émissions carbone.

Nous vous recommandons d’utiliser le gramme CO2 par colis. Cette donnée est plus représentative d’une performance carbone dans le cadre d’une activité mono-colis vs. la tonne kilomètre.

Les informations du calculateur CO2 répondent à un cas d’usage spécifique de pilotage des émissions de CO2 des flux que vous nous confiez. Pour informer un consommateur des émissions de CO2 d’une modalité de livraison, il est nécessaire d’utiliser une méthodologie de calcul comparable entre les différentes modalités de livraison. Le Ministère de la Transition écologique, l’Ademe, des e-commerçants, des associations de consommateurs, La Poste et des transporteurs ont travaillé à la définition d’un standard de mesure des émissions de CO2 fiable et comparable à des fins de communication pour le consommateur. Ainsi si vous souhaitez afficher une information CO2 sur les modalités de livraison que vous proposez à vos clients, vous ne devez pas utiliser les informations issues du calculateur CO2 mais vous référer à la norme expérimentale NF XP 50-401. Colissimo fournira courant 2025 l’information dont vous avez besoin.

Dans cette attente, vous pouvez sensibiliser vos clients sur les impacts environnementaux de leur réception en utilisant le Score écologique de Colissimo.
 

Pour comparer les données CO2 de vos différents transporteurs, assurez-vous que les méthodologies et périmètres de calcul de chacun des transporteurs soient similaires. 
Si ce n’est pas le cas, les comparaisons ne seront pas valides. 

Colissimo applique une méthode de calcul conforme aux recommandations du GLEC et a fait le choix d’une accréditation externe validée par le Smart Freight Center.

Bien que Colissimo en tant qu’opérateur postal ne soit pas soumis à l’obligation de produire un bilan GES des prestations transport, nous avons choisi de fournir les données CO2 liées aux prestations réalisées en appliquant les standards les plus exigeants du Smart Freight Centre.